Exportverpackung von Tanks und Ölsystemen für den Seetransport

Im März 2023 haben wir für Uni Logistics eine umfassende Exportverpackung einer Spritzgießmaschine durchgeführt. Das Projekt umfasste die Konstruktion und Herstellung von 9 speziellen Transportkisten verschiedener Größen und den mehrstufigen Schutz der einzelnen Maschinenkomponenten gegen Korrosion, Feuchtigkeit und mechanische Beschädigung während des Seetransports.

Umfang der erbrachten Dienstleistung:

Beschreibung der Durchführung des Auftrags:

Entwurf und Herstellung von speziellen Transportkisten aus Holz

Auf der Grundlage der genauen Abmessungen und Spezifikationen der Spritzgussmaschine entwarfen und fertigten unsere Spezialisten 9 Transportkisten aus Holz mit unterschiedlichen Abmessungen, von denen die größte 7700x2300x2850 mm groß und 1496 kg schwer war. Alle Kisten wurden aus zertifiziertem Holz nach dem IPPC-Standard hergestellt, der die Einhaltung der internationalen Pflanzenschutzvorschriften für den Seetransport garantiert. Die Konstruktion der Transportkisten wurde an kritischen Stellen verstärkt, und die Ummantelung besteht aus hochwertigem wasserfestem Sperrholz für zusätzliche Festigkeit und Schutz vor Feuchtigkeit.

Mehrstufiger Korrosions- und Feuchtigkeitsschutz

Alle Komponenten der Spritzgießmaschine wurden in mehreren Schichten geschützt. Zunächst wurde eine Luftpolsterfolie verwendet, um hervorstehende und empfindliche Teile vor mechanischen Schäden zu schützen. Anschließend wurde das Ganze mit einer VCI-Korrosionsschutzfolie mit flüchtigen Korrosionsinhibitoren geschützt, die eine aktive chemische Barriere bildet, um Metalloberflächen vor Oxidation zu schützen. Im Inneren der Boxen wurden Feuchtigkeitsabsorber angebracht und in besonders korrosionsgefährdeten Bereichen wie der Elektronik und der Hydraulik wurden spezielle Korrosionsschutzkapseln installiert.

Vakuumverpackung und Schutz mit ALU-Barrierefolie

Um einen maximalen Schutz vor Feuchtigkeit und widrigen Wetterbedingungen zu gewährleisten, wurden die empfindlichen Maschinenteile mit einer speziellen ALU-Barrierefolie vakuumverpackt. Bei dieser Technologie wird der Raum um das zu verpackende Bauteil vollständig entlüftet und in Aluminiumfolie mit hohen Barriereeigenschaften eingeschweißt. Auf diese Weise wird sichergestellt, dass die Einheit vollständig von den Auswirkungen von Feuchtigkeit, Sauerstoff und anderen atmosphärischen Faktoren isoliert ist, was besonders beim langfristigen Seetransport wichtig ist.

Sichern und Zurückhalten von Ladung

Jedes Maschinenteil wurde sorgfältig in den Transportkisten fixiert, um Bewegungen während des Transports zu verhindern. Es wurden hochfeste, professionelle Cordlash-Gurte, hölzerne Sperrelemente und Antirutschmatten verwendet. Das Befestigungssystem wurde so konzipiert, dass der Druck gleichmäßig verteilt wird und Punktbelastungen, die die Maschine beschädigen könnten, vermieden werden. Besonderes Augenmerk wurde auf die Sicherung empfindlicher und hervorstehender Komponenten gelegt, die eine zusätzliche Stabilisierung erfordern.

Containerbildung und Vorbereitung für den Seetransport

Nachdem alle Maschinenkomponenten ordnungsgemäß verpackt und gesichert waren, wurden die Kisten auf Flat Rack-, Open Top- und High Cube-Container geladen und entsprechend gestaut. Die größte Kiste wurde mit speziellen Cordlash-Gurten auf dem Flat Rack-Container gesichert, um die Stabilität während des Seetransports zu gewährleisten. Jede Kiste wurde zusätzlich mit einer Schutzplane gesichert und gemäß den internationalen Transportanforderungen etikettiert. Die Spezialisten von Danpol führten auch eine professionelle Formgebung des Containers durch, um eine optimale Platzierung und einen optimalen Schutz der Kisten zu gewährleisten.

Qualitätskontrolle und zusätzliche Sicherheitsvorkehrungen

Vor der endgültigen Versiegelung der Kisten und der Verladung auf die Container wurde eine detaillierte Qualitätskontrolle aller Schutzmaßnahmen durchgeführt. An den Wänden und Deckeln der Kisten wurde eine dampfdurchlässige Folie angebracht, die überschüssige Feuchtigkeit aus dem Inneren der Verpackung entweichen lässt und sie gleichzeitig vor dem Eindringen von außen schützt. Jede Kiste wurde mit einer entsprechenden Transportkennzeichnung versehen, die Angaben zu den Abmessungen, dem Gewicht und besonderen Anweisungen für den Umschlag enthielt. Die fertigen Container mit gesicherter Ladung wurden zum Weitertransport auf dem Seeweg weitergeleitet und erfüllten alle internationalen Normen und Sicherheitsanforderungen.